İzmir-Aydın Otoyolunda kullanılmakta olan 75.Yıl Selatin Tüneli, gidiş / dönüş olarak ayrılmış iki ayrı tüp' ten  oluşmakta ve yaklaşık 3050 m. uzunluğundadır. Yapım, donatım ve işletim özellikleri bakımından Türkiye' deki en modern ve ileri teknolojiye sahiptir. Uzunluğunun fazla olması nedeniyle güvenlik, haberleşme ve sürücü sevk-idare sistemlerine özel gereksinim duyulmuştur.
 
Tünel yapımcısı müteahit Kutlutaş - Dillingham konsorsiyumu, Elektrik işleri yüklenici taşeronu Siemens A.Ş. olduğundan, bu sayfada göreceğiniz iş ve hizmet üretimlerimizin tamamı bu oluşuma alt taşeron olarak gerçekleştirilmiştir.

TCK 2. Bölge Müdürlüğü' nün yıllardır kullanmakta olduğu telsiz sistemine ilave olarak bakım, işletme ve acil durumlarda kullanılmak üzere tünel içi / tünel dışı ortamın telsiz haberleşme çevrimine dahil edilmesi gerekmiştir.Bu amaçla blok şemada görülen şekilde Geniş Alan Telsiz Sistemi altyapısı oluşturulmuş ve merkez Yongalı Tepe seçilerek, çevrede Karaburun-Akdağ, Söke-Karyağdı Tepesi, Ödemiş-Bozdağ, İzmir-Çatalkaya noktalarına Bölge Aktarıcı Röle Cihazları tesis edilmiştir. Bu röleler sayesinde, tünel içerisi ile İzmir şehir merkezi, Aydın şehir merkezi ve aradaki yollar, Çeşme Otoyolu, Ödemiş, Söke, Selçuk, Torbalı, Aliağa, Bergama, Ayvalık ilçeleri ve arasındaki yollar telsiz muhaberesine dahil edilmiştir.

ASELSAN ürünü olan altyapı cihazlarının tasarım, montaj, test ve devreye alma işleri tamamen şirketimiz personeli tarafından gerçekleştirilmiştir.
 

YONGALI RÖLE MERKEZİ

Tünel Telsiz Sisteminin merkezini oluşturan birimde, 460 m² lik alan içerisine bina, jeneratör, UPS cihazlar ve elektrik enerjisi temini, SIEMENS A.Ş. tarafından yapılmıştır.

Telsiz cihazların ve antenlerin yerleştirildiği 25 m. Pilon direk montajları şirketimiz personeli tarafından yapılmıştır. Röle İstasyonu' nun 24 saat güvenliğini sağlamak amacıyla çevre çit güvenlik sistemi ( aktif bariyer uygulaması ) ve bina güvenlik sistemleri ayrıca tesis edilerek bu sistemin sinyalleri mevcut telsiz altyapısı üzerinden Tünel İşletme Merkezine taşınmıştır.
24 saat boyunca hem enerji kesilmesi veya  arızalar hem de güvenlik amacıyla röle istasyonunun denetimi Tünel İşletme Merkezi personeli tarafından yapılmaktadır.
 

TÜNEL CC3 MERKEZİ

Tünel dışından ve içinden alınan tüm RF sinyallerin toplanarak filtreler ve birleştirici birimler  vasıtasıyla iki yönlü olarak amplifikatörlerden geçirilip aktarıldığı merkez, tünelin orta seviyelerinde bulunan CC3 kontrol noktasıdır. Dış ortamdan gelen tüm sinyaller buradan geçirilip tünel duvarlarında bulunan ve anten görevi yapan " leaky cable " üzerinden tünele yayılmaktadır. Aynı şekilde tünel içerisinden gelen sinyaller yine " leaky cable " vasıtasıyla alınarak CC3  üzerinden dış ortama taşınmaktadır.

Tünel' in İzmir yönü girişindeki Tünel İşletme Merkezi' ne telsiz haberleşme sisteminin, dış ortamdaki sinyalleri toplayan ve yayan sabit merkez telsizleri bulunmaktadır. Her kanal için ayrı kurulan bu cihazlar bir kabinet içerisinde toplanmış ve manuel kontrol gerektirmeden çalıştırılmaktadır.
 

Tünel içerisinde seyir halinde olan veya herhangi bir nedenle duran araç sürücülerinin ikaz edilmesi ve yönlendirilmesi amacıyla kullanılmaktadır.

Sistemde 16 adet amplifikatör, 1 kontrol birimi, 160 hoparlör, seçici, monitöring birimleri ve PC üzerinden işletime olanak tanıyan özel yazılım bulunmaktadır. Tünel İşletme Merkezi' nden kontrol edilen sistem; her tüpte 8 bölgeden ve toplam 16 bölgeden oluşmaktadır. Bu bölgelerin tek tek veya genel olarak seçilebilmesi sayesinde
İşletme Operatörleri, Tünel içindeki her noktaya ayrı ses yayını yapabilmektedir.

ANONS YAYIN MERKEZİ ( CC3 )

Trafik kazalarını önleyici, işletme operatörlerine anında her olaya müdahale olanağı veren ve tünel içerisi ile direkt iletişimi sağlayan bu  sistem yoğun olarak kullanılmaktadır. Ses yayını yapılan 16 bölge tasarımında, tünel CCTV İzleme Sistemine göre seçim yapılmıştır. Bu özellik sayesinde işletme  operatörü, ekranda izlediği araç sürücüsü veya yayaları görerek direkt anonslarla ulaşarak yönlendirmektedir. Ayrıca aynı sistem üzerinden tünel içerisine  trafik akışını düzenleyici ve sürücü bilgilendirme amacıyla CD' ye kayıt  edilmiş özel sabit anonslar yapılmaktadır. Bu anonsların işletim yazılımı; ABS A.Ş. tarafından özgün olarak üretilmiştir.
 

Tünel içerisindeki tüm sürücü ve yaya davranışları genel amaçlı CCTV sistemi sayesinde izlenmektedir. Ancak herhangi bir şekilde tünel içi trafik kurallarını ihlal eden veya tünel donanımlarına zarar veren araçların ayrıca plakalarının tesbiti gerekli görülmüş ve bu amaca uygun kullanılacak sistem de tesis edilmiştir.

Tünelin güney ve kuzey tüpleri içerisinde herbirisi tek şeridi görüntüleyecek şekilde tavana monte edilen yüksek çözünürlüklü ve hassas kameraların ( 6 adet ) aldığı görüntüler özel bir yazılımla digital kayıt cihazına
aktarılmakta ve 24 saat boyunca kaydedilmektedir. Arşivlenen bu görüntüler daha sonradan bir vukuat durumunun tesbiti için geriye dönük olarak izlenerek
istenildiğinde, olayın fotoğrafı video printer cihazından alınarak kullanılmaktadır.

Tünelin her iki yönünden de gelen araçların gabari ( araç yüksekliği ) kontrolleri yapılmaktadır. Aydın yönünden gelen araçların Germencik kavşağında kontrol edilmelerine gereksinim olduğundan, yaklaşık 16 km mesafede bulunan bu noktada kablosuz uygulama yapılmıştır. Yol seviyesinden 4,8 mt yüksekliğe yerleştirilen aktif bariyer tipi sensörler ile, gabarisi yüksek araçlar tesbit
edilmekte ve Tünel İşletme Merkezine ( TİM ) alarm sinyali olarak Yongalı Röle Merkezi üzerinden taşınmaktadır. Alarm sinyalini alan TİM operatörü tarafından yüksek gabarili aracın tünel 'e girmemesi için gerekli önlem alınarak herhangi bir hasar önlenmektedir.
 

SIEMENS A.Ş. Tarafından uygulaması yapılmış olan sistemin kanal ayarları, yayın kanalı frekans değişimleri, test ve ayar işleri yapılmıştır. Yayın istasyonlarındaki değişikliklere göre kanal ayarları ve gereken testler yapılmaktadır. Sürücü bilgilendirme anons kayıtları ( Türkçe / İngilizce ) güncellenmektedir.